等到有时间的话还是要去见一见陈老道，毕竟这件事情我自己是不可能整的那么清楚明白的，这些事情必须得要人家亲自开口了我才能够真正的了解。

        老头不管我的反应，继续说着自己的故事：“那陈道长可是个了不起的人物，据说以前给很多的高官富商都看过相，算过挂，去过鬼，是一个很了不起的老道士。”

        当年的陈老道并不是在这个市定居的，而是因为一些原因来到了这个城市，当时正给一个大老板看风水，后来通过介绍等等，这个集团的大老板才找到了陈道长！

        陈老道直接就说，这个车站里面不安生，跟着老板回到了车站里面，东瞅瞅西望望，一连过了三天的时间，每一天都是面色凝重几分。

        后来这个陈老道找到了老板：“您这个车站，当时建起来的时候，是不是招过人看过风水啊？”

        那老板原本还是有些不服气，但是一听陈老道这么一说，顿时是大喜过望，因为在车站建立之初，包括选址和建造都是找了一个当时很有名气的大师帮忙看的。

        一般的风水格局，除非是懂行的人，不然就算是你坐在飞机上从上往下这么看，也看不出这么建造究竟是有什么端倪。

        “这大厅建的，前宽后窄，前方后圆，这样子，分明就是一个倒下去的墓碑啊！”

        陈老道转悠了一大圈，从前往后就这么看了整整三天，才算是确认无疑，如果说就这么一个形状的话，那不就是逛一圈就能够看得出来了吗？自然还是有很多的禁忌在其中的。

        整个车站进门之后就是候车大厅，大厅的入口处有十个栏杆入口，进入停车场却只有五扇门，前门高大四方，进入停车场的门却都是拱门，呈现出弧形。

        里面的座位是四列十四排，虽然不大，但是悠长狭窄，看起来就像是一个棺材内部的构造一般，售票口是按照半圆形的柜台建立的，也正和墓碑下方的留白！

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